物流指南

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美国航空运输的特点

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2021-12-30

  国际航空运输市场是大型国际航空枢纽运营的重要内容。中美航空运输市场是我国国际航空运输市场的重要组成部分。那么美国航空运输的特点有哪些呢?

美国航空运输的特点

  总体来看,美国航空运输的特点有以下几点:

  1、基础设施完善:供通航使用的机场数量庞大,在美国,卫星导航(GPS)经过多年的使用完善已经十分可靠,并开发了很多便捷功能,通航飞行广泛使用卫星导航(GPS)。

  2、飞行服务网络完善:飞行服务站(FSS)主要为美国本土通航飞行提供飞行服务,服务内容包括三方面,即飞行前服务、飞行中服务和飞行数据。

  3、运行保障便利:通航使用的低空目视航图信息丰富,为了最大限度地确保通航飞行的安全,低空航图上会详细地标出以机场为圆心的扇区安全高度、机场周边的通航及运输机场分布、管制通信需求、显著地形(山川、河流和高压线等)等信息。

  4、航行信息获取简便:气象信息、航路信息、目的地机场信息等飞行信息,都可以使用智能手机获取。在FBO (商务航空固定运营基地),一般也有最新的航行资料供飞行人员查阅。

  5、第三方代理服务完善:在美国,大部分机场都有FBO为通航飞行提供后勤保障,保障内容包括飞行计划、燃油、维修保养、餐饮服务等。

  6、政府管理适度:FAA对于通航监管理念与运输航空监管理念具有明显差异,其通航监管思路是:在监管中平衡个人利益和公众利益,在不威胁公众利益的前提下,对通航飞行进行最小限度的管理。

  7、通航飞行限制少:在美国,低空空域 (真高3000米以下)是开放的,FAA对通航飞行管理严格按照分类分级管理的标准进行。例如,在目视飞行规则下,飞行员起飞前不需要进行任何申报,在空中也没有管制员指挥;若需要穿越管制空域,必须向塔台临时申报将穿过其空域,一般都会得到批准。在飞行计划方面,飞行计划制订后,从告知空管到得到答复,时间一般不超过30分钟。

  8、通航机场等级标准清晰:FAA根据每个通航机场飞机数量和类型、飞行架次、飞行任务和飞行目的地等,将通航机场划分为4类:国家级(National)、地区级(Regional)、本地级(Local)和基本级(Basic)。国家级通航机场主要服务国家和全球市场,飞行活动强度很大;地区级通航机场主要服务地区和国家市场,飞行活动强度较大;本地级通航机场主要服务本地和地区市场,飞行活动强度中等;基本级通航机场主要在本地和地区市场范围内提供重要的航空服务,飞行活动强度中等偏下。

  9、运行费用低廉:通航飞行在遵守目视规则的情况下是无须缴纳任何管制费用的,在大部分通航机场也没有任何起降费和停机费。

  10、政府鼓励私人机场向公众开放:为了最大化地利用机场资源,政府支持私人机场向公众开放。FAA会负责机场基础数据采集、飞行程序设计、程序校验飞行、程序资料公布、机场代码分配等工作,不收取任何费用。

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