无论是作为跨境卖家还是国际物流行业的从业者,相信应该对美国报关清关都非常熟悉,但是这两个概念曾在很长一段时间里都是令卖家非常头疼的事情。
报关实际上是指货物及商品在进出口装船出运前,需要提前向海关申报的手续。而清关又被称为结关,是指进口或者出口以及转运的货物在出入某个国关境时,需要按照该国的各项法律法规和规定中应当履行的手续。所以美国报关清关是这个流程全部操作的总称,显而易见,报关也是清关过程中一个非常重要的环节,下面再一起了解下美国FBA海运。
FBA海运是什么?美国FBA海运就是通过海运的方式将货物从中国送到美国亚马逊仓库中。FBA海运整体流程如下:备好货送到合作的货代仓库中——货代装柜——报关出口——海上运输——国外清关——亚马逊仓库预约——派送到亚马逊仓库。

FBA海运头程航线,FBA海运头程航线实际上就两类,一类是美森快船,另一类就是普船,但普船的船司也会推出一些航线方案来加快整体时效。
CLX——美森正班船,一般是先靠宁波,然后再停上海,大多数情况下是星期三从上海驶离直接到长滩专用港口,航程大概11天,时效比较稳定,提柜也比较快。星期三开船,船期固定。
CLX——美森加班船和美森的正班船一样,一般是先靠宁波,然后再停上海,一般是星期四从上海离开直接抵达长滩公用港口,航程11天。但到港后会面临靠港延误、卸柜慢、提取延误等问题。
除了美森快船,还有几条目前圈内推的比较多的快线:Cosco电商快线,是保舱保柜的电商柜,所选航线主要为SEA和SEAX,停靠自动化的洛杉矶码头,航行时间在12-16天左右,即使碰上塞港,也能较快靠港实现提柜;长荣EMC,从盐田到美国西海岸,走HTW航线,时效呢比美森和以星还是差了点,不过淡季的时候,长荣快船就是一条性价比还挺高的海运渠道,时效快,价格相对合理。
美国报关清关可以咨询派赴PNPLINE国际物流,派赴国际物流将为客户提供海运、空运、整柜、清关报关、3PL、美国海外仓等国际物流服务,除了具有竞争力的价格,还可根据客户需求安排客服一对一匹配合适的国际物流解决方案。
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无论是作为跨境卖家还是国际物流行业的从业者,相信应该对美国报关清关都非常熟悉,但是这两个概念曾在很长一段时间里都是令卖家非常头疼的事情。
报关实际上是指货物及商品在进出口装船出运前,需要提前向海关申报的手续。而清关又被称为结关,是指进口或者出口以及转运的货物在出入某个国关境时,需要按照该国的各项法律法规和规定中应当履行的手续。所以美国报关清关是这个流程全部操作的总称,显而易见,报关也是清关过程中一个非常重要的环节,下面再一起了解下美国FBA海运。
FBA海运是什么?美国FBA海运就是通过海运的方式将货物从中国送到美国亚马逊仓库中。FBA海运整体流程如下:备好货送到合作的货代仓库中——货代装柜——报关出口——海上运输——国外清关——亚马逊仓库预约——派送到亚马逊仓库。

FBA海运头程航线,FBA海运头程航线实际上就两类,一类是美森快船,另一类就是普船,但普船的船司也会推出一些航线方案来加快整体时效。
CLX——美森正班船,一般是先靠宁波,然后再停上海,大多数情况下是星期三从上海驶离直接到长滩专用港口,航程大概11天,时效比较稳定,提柜也比较快。星期三开船,船期固定。
CLX——美森加班船和美森的正班船一样,一般是先靠宁波,然后再停上海,一般是星期四从上海离开直接抵达长滩公用港口,航程11天。但到港后会面临靠港延误、卸柜慢、提取延误等问题。
除了美森快船,还有几条目前圈内推的比较多的快线:Cosco电商快线,是保舱保柜的电商柜,所选航线主要为SEA和SEAX,停靠自动化的洛杉矶码头,航行时间在12-16天左右,即使碰上塞港,也能较快靠港实现提柜;长荣EMC,从盐田到美国西海岸,走HTW航线,时效呢比美森和以星还是差了点,不过淡季的时候,长荣快船就是一条性价比还挺高的海运渠道,时效快,价格相对合理。
美国报关清关可以咨询派赴PNPLINE国际物流,派赴国际物流将为客户提供海运、空运、整柜、清关报关、3PL、美国海外仓等国际物流服务,除了具有竞争力的价格,还可根据客户需求安排客服一对一匹配合适的国际物流解决方案。
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