美国海运整柜怎么才能节省成本？美国FBA海运整柜头程整柜在国际航运市场上会比较透明，但各船公司的海运附加费差别很大，这是行内人士都了解的。那么，该如何节省美国海运整柜运输运费呢？

美国海运整柜指，跨境卖家单次出口的货量够一个集装箱，20尺小柜(20GP)、40尺大柜(40GP)、40尺高柜(40HQ)三种形式整柜装箱，由发货人负责装箱、件数、装运单，由海关加铅封的货物，集装箱海运运输抵达美国洛杉矶、纽约等港口完成海关商检后，再到美国仓库按照FBA入仓标准操作派送到指定FBA仓库。海运整柜一般由收货人收货拆箱，也可以委托承运人拆箱，但承运人不负责集装箱的货损，如果海运集装箱外表与收箱时相似或包装铅封完整，承运人就完成了承运任务。

　　熟悉船舶运输道路价格，船舶承租人或船舶经营人，需要了解海洋运输道路，各个港口码头的海运货量吞吐量。大多数航运公司在同一航线上区分主要和非主要港口，但运费的差别在100美元和200美元之间。船东可提前了解行业不同公司的划分，获得不同公司基本港口的运费率。

避免巧妙的包装设计，如果货主已经计算了货物数量，而货代公司提供的包装方案不符合成本效益，应该要求海运公司代理参照集装箱容积更改货物数量，根据订单数量设计包装，参照集装箱的尺寸设计纸箱的尺寸，制定出妥善的包装方案，使成本效益化。

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