物流新闻

物流新闻

中国到美国的海运航线

浏览数 : 592
2022-02-24

  中国到美国的海运航线

  (1)美西海岸各港口的运输航线由我国沿海各港、南经大隅海峡进入东海;北经对马海峡穿过日本海,或经清津海峡进入太平洋,或经鄂霍茨克海经宗谷海峡进入北太平洋。

  (2)远东-加勒比地区,北美东海岸航线,该航线通常在南北向经过夏威夷群岛和巴拿马运河之后抵达。北上沿海港口的船只,大多经过大隅海峡或琉球庵美大岛出东海。

中国到美国的海运航线

  (3)远东-南美西海岸航线从我国北部沿海港口驶往琉球庵美大岛的船舶较多。硫黄列岛、威克岛、夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿过赤道,进入南太平洋,与海岸线上的港口汇合。

  (4)远东----东南亚航线是中、朝、日货船前往东南亚各港口,以及大西洋沿岸经马六甲海峡至印度洋各港口的主要航线。东海、台湾海峡、公车海峡、南海是该航次船舶的必经之路,航线十分繁忙。

  (5)远东-澳大利亚,新西兰航线从远东到澳大利亚东南海岸,分两条。从中国北部沿海几个港口往北数朝,从日向澳大利亚东海岸和新西兰港口航行的船只,需要经过琉球的久米岛、加罗林群岛的雅浦岛,进入所罗门海珊瑚湖;而中澳之间的集装箱船,需要经香港装载或转船,经苏拉威西海、班达海、阿拉弗拉海、后经托雷斯海峡进入珊瑚海。其中,日前往澳大利亚西海岸航线前往菲律宾都洛海峡,望着加锡海峡和龙目海峡进入印度洋。

  (6)澳,新-北美东西海岸航线从澳新到北美海岸,多经苏瓦、火奴鲁鲁等太平洋主要航站抵达。前往北美东海岸,穿过巴拿马运河到达社会群岛中的帕皮提。

  2.大西洋航线

  (1)西北欧-北美东海岸航线该航线是西欧、北美与世界上工业最发达的两个地区之间的原燃料和产品交换运输路线,两岸都有5个世界五级赛的重要港口,运输十分繁忙,船舶大多走偏北大圆航线。该航线冬季风浪大,且有浓雾、冰山,危及航行安全.

  (2)西北欧,北美东海岸-加勒比航线-西北欧航线-大部分是从英吉利海峡到北大西洋的。该船与北美东海岸各港口启航的船只一起,一般都经过莫纳,进入风海峡的加勒比海。除了加勒比海沿岸的港口,美洲太平洋岸的港口也可以通过巴拿马运河抵达。

  (3)西北欧:北美东海岸--美国海上运输路线中有中海、苏伊士运河--亚太航线中有西北欧、北美东海岸--地中海--苏伊士航线是世界上最繁忙的航段,也是北美、西北欧和亚太地区之间贸易往来的捷径。这条路线一般途经马德拉群岛的亚速尔航站。

  (4)西北欧:地中海-南美东海岸航线一般经过西非大西洋岛屿-加纳利和佛得角群岛上的一个航站。

  (5)西北欧,北美东海-好望角,远东航线该航线通常为大型油轮油料运输航线。加拿利群岛,佛得角群岛,是过往船只在这里停靠的主要码头。

  (6)南美东海-好望角-远东航线:主要运输航线为石油、矿石。航路处于西风漂流的海域,风浪大。通常是西航向北,东航向南。3.印度洋航线主要是印度洋航线,除石油运输外,还有许多大宗货物的过境运输。

  4.目前,世界集装箱海运干线的海运集装箱航线主要有:(1)远东-北美航线;(2)北美-欧洲,地中海航线;(3)欧洲-远东航线;(4)远东-澳大利亚航线;(5)新-北美航线;(6)欧洲-西非-南非航线。

  中国到美国的海运航线

  美航路:也可称为北美航路,两国同时横跨大西洋和太平洋。也可划分为美东(大西洋)/美西(太平洋)航线。美国港口:洛桑格利斯(洛杉矶)、洛桑格利斯(长滩)、OAKLAND(奥克兰)、SEATTLE(西雅图)、洛桑格利斯(三藩市)、TACOMA(塔科马)。

  在美国,许多内陆点,有时到达东岸港口,都采用海铁联运的方式,因为美国各基本港口与城市之间有铁路连接,而到东岸基港则采用全陆的方式。此外,北美航线的附加费用一般为:ISF、AMS。而且基础港的定义,各船公司的划分也有所不同。而且前往美国的船只很多,而且选择性很强。

  中国到美国的海运航线?要多长时间从美国到中国海运?

  通常情况下,11-15天是美森快船到美国的洛杉矶、长滩的时间。假如要到达美东(美国东海岸)港口,例如纽约,则需要大约22-25天,一般最多只需25天。